यूएनएम शोधकर्ताओं ने लैब में स्की बूट बाइंडिंग का परीक्षण करने का नया तरीका बनाया

संक्षेप में अध्ययन करें: निर्धारित करें कि स्की बाइंडिंग कर सकते हैं या नहीं वास्तव में एसीएल चोट को रोकें

लक्ष्य 1: पता लगाएं कि परीक्षण कैसे किया जाए। लैब में एक मशीन का उपयोग करते हुए, उन गतिविधियों की श्रृंखला को फिर से बनाने का प्रयास करें, जो एक सेकंड के भीतर होती हैं, जब कोई डाउनहिल स्कीइंग कर रहा होता है जिससे एसीएल को चोट लगती है।

लक्ष्य 2: यह जानने के लिए शव के अंगों का परीक्षण करें कि एसीएल कितने बल के कारण टूटता है।

लक्ष्य 3: यह देखने के लिए तीन अलग-अलग स्की बाइंडिंग का परीक्षण करें कि क्या वे शव के अंग के टूटने पर एसीएल से पहले स्की बूट जारी करते हैं।

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सालास ने कहा कि उनकी टीम अभी भी शोध के पहले चरण में है। 

“किसी को भी वास्तव में इस बात का स्पष्ट अंदाज़ा नहीं है कि क्या चोट उस तरह से हो रही है जिस तरह से लोग सोचते हैं कि यह हो रही है। इसलिए, हम कुछ ऐसा पुन: पेश करने की कोशिश कर रहे हैं जो पूरी तरह से सैद्धांतिक है, और यह हमारे लिए कठिन होने वाला है, ”उसने कहा। “दुर्भाग्य से, हमारे पास ऐसा करने के लिए कोई रोबोट नहीं है। इसलिए, we वास्तव में यह सब कुछ इंजीनियरिंग डिज़ाइन प्रोटोकॉल लागू करके करना होगा।"

ढलान का शीर्ष

एक बहुत ही विशिष्ट प्रकार की चोट को फिर से बनाने के लिए एक मशीन बनाने में कई साल लग सकते हैं, लेकिन सालास की टीम ने 2019 में स्की बाइंडिंग परियोजना शुरू होने के बाद से काफी आशाजनक प्रगति की है, दो पूर्व यूएनएम रेजिडेंट चिकित्सकों को धन्यवाद, जो शौकीन स्कीयर हैं। क्रिस कुर्निक, एमडी और बेंजामिन अल्बर्टसन, एमडी ने कहा कि उन्हें अध्ययन का विचार तब आया जब वे एक साथ स्की यात्रा पर थे।  

अल्बर्टसन ने कहा, "मेरे परिवार के कई सदस्यों को स्कीइंग के दौरान एसीएल चोटें लगी हैं।" "मैं बहुत छोटे, स्वस्थ बच्चों में एसीएल की कई चोटों का इलाज करता हूं, और अगर इसकी व्यापकता को कम करने के लिए हम कुछ कर सकते हैं, तो यह बहुत अच्छा होगा।" 

इस जोड़ी ने सालास और रिक्टर की मदद ली।

रिक्टर ने कहा, "हमें 25,000 डॉलर का अनुदान दिया गया, जिससे बाइंडिंग, शव नमूनों की खरीद और इसके लिए समग्र अध्ययन डिजाइन में मदद मिली।"

वहां से, टीम ने सीओई में नए प्रयोगशाला स्थानों में दुकान स्थापित की। महामारी ने समयरेखा में बाधा डाल दी, लेकिन अगले कुछ वर्षों में उन्होंने धीमी और स्थिर प्रगति जारी रखी। 

कुर्निक और अल्बर्टसन ने तब से यूएनएम में अपनी मेडिकल रेजीडेंसी पूरी कर ली है और अन्य राज्यों में करियर शुरू कर दिया है, लेकिन वे अभी भी स्की बाइंडिंग अध्ययन का बारीकी से पालन करते हैं। 

कुर्निक ने कहा, "ऐसी पढ़ाई होना बहुत आम है जो किसी के स्नातक होने से पहले पूरी नहीं होती।" "तो, उस दृष्टिकोण से, अधिक अध्ययन जल्दी पूरा न कर पाना अधिक निराशाजनक था।" 

लेकिन सालास और रिक्टर अभी भी इस परियोजना का नेतृत्व कर रहे हैं, कुर्निक ने कहा कि वह यह देखने के लिए उत्साहित हैं कि वे क्या खोजते हैं।

उन्होंने कहा, "यह जानना कि इससे कुछ अच्छा होने वाला है और हम अंतिम लक्ष्य तक पहुंचेंगे, मुझे बस इसी बात की परवाह है।"

डाउनहिल डैश

रिक्टर और सालास ने कहा कि परिणाम अंततः निकट आ सकते हैं।

"मेरी आशा है कि अगले छह महीनों के भीतर, हम न केवल चोट के तंत्र की पहचान कर लेंगे, बल्कि सभी स्की बाइंडिंग का परीक्षण करने में सक्षम होंगे," रिक्टर ने कहा। “तो, जून के अंत तक इसके लिए मेरा लक्ष्य है। फिर, यह इस पर आधारित है कि क्या उनके पास अभी जो गियर है वह उन मानदंडों को पूरा करता है जिनकी हम आशा करते हैं, या यदि इसे फिर से डिजाइन करने और स्कीइंग में कुछ उद्योग भागीदारों के साथ काम करने की आवश्यकता है, तो इसमें कई साल लग सकते हैं।

सालास ने कहा कि परिणाम चाहे जो भी हो, चोट की रोकथाम पर उनकी टीम का काम जारी रहेगा।

"हम वे चिकित्सक नहीं हैं जो ऑपरेटिंग रूम में मरीजों का इलाज कर रहे हैं, बल्कि इंजीनियरों के रूप में जो इन चिकित्सकों के साथ काम करते हैं, हम उन्हें या तो एक नई शल्य चिकित्सा प्रक्रिया या एक नया उपकरण विकसित करने में मदद कर रहे हैं, या चोट के एक नए तंत्र की पहचान कर रहे हैं वे अपने क्लिनिकल अभ्यास को सूचित कर सकते हैं,” उसने कहा। “एक-से-एक मरीज़ के साथ बातचीत के बिना भी, मरीज़ की देखभाल पर हमारा बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है।

सालास को उम्मीद है कि उनके निष्कर्ष न केवल न्यू मैक्सिकोवासियों पर प्रभाव डालेंगे, बल्कि दुनिया भर के समुदायों पर भी प्रभाव डालेंगे जो इस शोध से लाभान्वित हो सकते हैं और आगे बढ़ सकते हैं।

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